桥梁是城市道路的关键节点，是顺畅交通的重要枢纽，是连接历史与未来的纽带。一桥飞架南北，人民桥作为贯通海州区与太平区，市区内第三座建成的跨细河大桥，中心地位举足轻重。这座服务阜新人38 年的桥梁，寄托着几代人的集体记忆，也见证着城市的发展变化。如今，被列为2023十大民生实事之一，由阜新市住建局城市公用设施服务中心作为建设主体，阜新市政设施建设工程建设有限公司承建的阜新市人民桥改造工程接近尾声，全新的桥梁展现其雏形，让人祈盼之情更加迫切。

  “我看人民桥的引桥铺油了，是不是要建好了？”“不能吧，我听说10 月份才能竣工……”8 月16 日上午，人民桥北侧引桥开始铺设沥青混凝土路面。现场铺油机、压路机等施工车辆紧张作业，工人们迎着沥青混凝土的高温有条不紊地进行摊铺，崭新的道路上刺鼻的味道混合着滚滚热浪，引得一些附近居民和路人驻足观看讨论。下午4点，人民桥北侧引桥宽阔整洁的路面，让人有了工程即将竣工的遐想。

  回顾往昔，人民桥的名称源于古时的惠民桥，意思为百姓服务的桥，并不是阜新独有，在中国各地都建有人民桥。根据《阜新市市政设施建设工程管理处志》记载，人民桥位于人民大街南端，北起新华路，南至御景路。于1984 年8 月18 日开工，1985 年9 月20 日竣工交付使用。桥身及引道由原市政设施建设工程管理处市政设计科研所设计，桥主体工程由原阜新市第一建筑工程公司施工建设，引路工程由原市政工程管理处施工。当时是辽宁省城市建设10大项目之一，是阜新市区内横跨细河的第三座大桥。

  曾参与桥梁主体工程建设的王大爷和记者说，自己在原市一建公司上班时，曾与同事一起安装过桥上的保护栏杆的“桩子”。“我还记得那是一个很热的夏天，安装护栏的大都是青壮年。我当年35 岁，往预制的桩孔放混凝土桩子不算费劲，但是干一会儿活也全身是汗。大家一起干活，谁也不说累啊热的，装好桩子用水泥溜缝。”王大爷说，工人们手搬肩挑，用推车运输土石。晚上大家活干完了，准备往回走的时候，自己从桥上往远处看，觉得天高水阔，无比敞亮。退休后自己也常去人民桥附近遛弯，还和儿孙说起当时建桥时候的事情。“从听说人民桥重建，征求市民意见，直到我和家人网络投票，看到现在桥箱都装完了，人民的工程自然牵动民心，我们都关注着工程进度呢。”

  38年，一个人可以从呱呱坠地到成家立业，一座桥历经风雨后亟待升级改造。人民桥为何需要重建？该如何改造？最终能建成什么样？这样一些问题引人关注。

  根据辽宁省安全生产委员会下发的《关于全省对城市危桥及公路危桥整改实施挂牌督办的通知》要求，我市对全市桥梁进行结构检验测试，人民桥属于D级桥，并且对其进行动静荷载检验测试，试验结论为需拆除重建。2022年10月至11 月，“阜新住建”微信公众号发布了“意见征集”信息，网友可以在《人民桥、四合桥设计的具体方案出来啦，快来投票选你喜欢的！》文章底部投票栏内做投票。半个多月已经吸引666 位网友投票。在人民桥三个设计的具体方案中，简欧—玉龙，寓意紫气东来；现代中式— 中国红，寓意民物阜康；现代中式— 竹简，寓意一城书香、人民至上。目前方案更偏向于投票率较高的现代中式—竹简方案，作为桥梁建设的重要参考建议，并在施工时根据真实的情况进行了微调。

  3月25日，人民桥改造工程开始施工。人民桥终会建成人民想象的样子。这也与人民桥“一城书香、人民至上”的设计初衷不谋而合。阜新建交集团市政工程建设有限公司人民桥工程负责人张国元和记者说，按照设计图，全新人民桥的栏杆融入钢元素的同时加以柔和的感觉，柔美灵动，护栏及路灯采用柔线条与书卷弧形设计，红色竹简雕塑桥头堡，主题是智慧·绽放。

  细数人民桥改造工程的施工进度，一直带给人惊喜。工程项目施工第一个月，已完成桥梁拆除和基础工作；不到两个月，已经提前完成桥桩桩基施工；不到四个月，在梁场浇筑完成的巨型箱梁运至现场吊装。如今工程施工到第五个月，起重机正在进行桥面铺装作业，人民桥的整体架构已经展露得更加清晰。

  现场实施工程人员表示，全新的人民桥采用刚性拱桥预制结构，共为6 跨，预计桥长210 米，宽35 米，桥体亮化部分安装条形灯。道路由原来的双向4 车道变为双向6车道，增加机动车通行能力。同时对慢行道进行加宽，极大地缓解跨细河交通压力，保障跨河通道结构安全。行人及非机动车过桥更方便快捷畅通，两岸居民和过往市民也可以尽享更诗情画意的桥梁风光，及浑然一体的细河美景。

  目前，总体施工进度较快，崭新的人民桥有望在10 月15 日提前竣工通车，这不仅提升了城市整体的气质和颜值，还将大幅度提高道路通行能力，激活区域物流效应，加速经济一体化发展。