法拉利、兰博基尼、保时捷，豪车！离你很远？是的，以百万元为单位计价的尖端豪车不是普通人能够触摸到的。其实不见得，在广州白云有一个城中村——陈田村，号称是“我国最牛汽配城”，在这儿，无需走出这个村子，你就能拼装出一台尖端豪车。车迷网友说：“任何轿车配件，你都能在陈田村找得到。” (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  陈田村坐落广州白云区，这是一个奇特的汽配零件集散中心，这儿有迈巴赫、宾利、兰博基尼、法拉利、宝马、奔驰和奥迪等各种汽配件，只需不是十分冷门的车型配件，在这儿都能买到，甚至在国内还没上市的车型，都能在这儿找到配件。陈田村被称为轿车界的“华强北”，有人这样描述，“这辈子能不能开上法拉利和保时捷就靠这个村了。” (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  由于两个新闻事情，让陈田村不仅在国内小有名气，在国外也声名远播。美国车手在我国竞赛时车被损坏了，他不仅在陈田买到了所需的零件，并且陈田村的货源之广也远超他的幻想。所以，这位美国车手就把陈田村的见识写成报导，让陈田村在北美改装圈火了一把。2015年，德国某杂志有一辆BMW 320d GT长测车，在德国被人砸窗偷走了导航仪，他们经过该导航仪上的定位体系，追寻到这台导航仪漂了18000公里，最终落到了我国陕西的咸阳，而它进入我国的榜首站，便是陈田村。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  2002年前后，陈田村汽配城初成气候，现在经过十几年的开展已构成五个大分区，分东区、西区、南区、北一区和北二区。据不完全计算，陈田村固定运营的轿车零件品牌大概有31个，约有557家店肆。这儿尽管仅仅一个城中村，全体楼层不高，不过路途宽阔，可容几辆轿车一起经过。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  进入陈田村榜首感觉是凌乱。这儿店肆尽管多，但面积都不大，大多只要二、三十个平方，各种轿车配件随意地摆放在门口。不过，假如你觉得陈田的规划不过如此，那就错了！这些店肆一般在店面之外，还有库房。咱们采访到一个做轮胎的店家，他的库房共有4层楼，每层楼至少有两三百平方。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  据悉，陈田的配件开始来历于私运的拆车件，后来又有国内事端车、报废车、二手车和泡水车的拆车件，以及一些副厂件，各种零件鱼龙混杂，质量良莠不齐。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  这儿的拆车件真的廉价吗？据悉，一款GT-R的大灯，全新件要15000元，拆车件只需9000元；奥迪A6L的大灯，全新件要3200元，成色好的拆车件只需1200元。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  尽管陈田村的货源野，但也有自己运营逻辑，大部分商家只运营某类零件或许某品牌的零件，其它不熟悉的范畴一概不进入。关于一笔订单，村子里自有完好的供应链为你找齐一切配件。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  汽配城的开展壮大，带动了周边工业的开展，招引了许多外来人口，陈田村也俨然成了一个“租借村”。宋姐和老公到陈田村做汽配运送现已有十多年，每个月最低也有七八千元收入。他们此前一向租住在陈田村，一个单间500元/月，直到前年，他们在白云东平买了一套90多平的小产权房，全额20万元一次性付清。相同搞汽配运送的李姐则来自韶关，她说：“近期还不方案买房，汽配城要是搬家了，咱们必定也会跟着搬走，到时候住哪里不好说。” (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  李哥是北方人，2005年来到陈田村运营旧配件，此前他曾在广园路运营一家卖轿车新配件的店。李哥说他的店肆一个月的营业额有几万元，但除掉房租和职工工资，所剩的钱也不多。“旧配件跟新配件一个很大的区别是很难精确计算月营收额，新配件买入卖出会有详细的流水，而运营旧配件有灰色地带，每个月买入卖出啥东西不一定记住，所以详细的营业额很难计算。” (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  李哥的店肆设在二楼，50平，租金4000多元/月，而同面积的一楼店面每月租金则要7000—8000元。店门口堆满配件，店里挤着4个人，每个人都坐在一台电脑前查找轿车配件，这便是李哥和职工常见的作业状况。“假如陈田村拆迁了，那我就去其它汽配城。汽配城讲的是规划效应，假如咱们搬走了，留下一两家也难成气候。”李哥说。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  李哥来广州现已5年，现有2个孩子，一家四口都住在陈田村，两房一厅租金1500元/月，而邻近的小区两房一厅租金要去到3000元/月。“十年前一个单间也就100元/月，现在要500元/月；曾经5块钱能吃到两荤一素的快餐，现在点一个外卖根本都要12块钱以上，物价涨了许多。”李哥说。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  李哥坦言，尽管汽配城已构成很大的规划，但商家与商家之间的协作，买货、退货和售后等环节还存在许多不标准，这可能是许多传统实业都要面对的问题。在网络时代，陈田村也测验互联网化，现已上线“陈田拆车件”APP，在这个APP上，你能够建议求购需求，也能够发布货品来历信息，还能支撑网上报价。李哥也开了网店，不过销量较少，现在的出售仍是以线下为主，不过互联网毕竟是趋势，李哥表明许多像他这样的汽配件店东仍是乐意试水网络出售。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  自2011年被广州市建委归入改造方案后，关于汽配城搬家的风闻就不时有之。“一向传闻要拆迁，但一直没正式告知，不过现在村里挂起许多横幅，估量这回是八九不离十了。”李哥告知咱们。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)

  陈田村，这儿是许多轿车发烧友的天堂，当然在凌乱的汽配件中必定也存在许多不标准，而未来，跟着拆迁，这儿有过的印记就会成为广州城市文明迁徙中的一段传奇。 (来自:腾讯大粤网·房产频道)